MTK 354722
*Prix de vente conseillé. Il s’agit d’un prix TTC, hors frais de transport et documents du véhicule.
Caractéristiques techniques
- Type de remorque
- Tandem
- Type de construction
- Poids
- 820 kg
- Poids total
- 3.500 kg
- Charge utile
- 2.680 kg
- Longueur utile
- 4.700 mm
- Longueur totale
- 6.200 mm
- Largeur utile
- 2.180 mm
- Largeur totale
- 2.180 mm
- Longueur totale
- 900 mm
- Hauteur de chargement
- 650 mm
- Pneus
- 13 po
Prix de base
*Prix de vente conseillé. Il s’agit d’un prix TTC, hors frais de transport et documents du véhicule. Les données techniques sont approximatives et ne se rapportent qu’aux véhicules standards sans accessoires. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Images non contractuelles, certaines images comportent des accessoires non compris dans le véhicule standard.
L'équipement de série
- Châssis boulonné, galvanisé à chaud
- Pont soudé, galvanisé à chaud
- Pont basculant à l'aide de vérins mécaniques
- Rampes encastrables
- Treuil positionnable sur la longueur
- Rail antidérapants
- 6 paires d'anneaux (400 kg de port. de ch.) dans le cadre pour long. de 3600 und 4200
- 8 paires d'anneaux (400 kg de port. de ch.) dans le cadre pour long.4700
Description
Son extrême robustesse et sa durabilité font de la remorque MTK à 1 essieu ou à essieu tandem la remorque idéale pour tous ceux qui transportent des véhicules à titre professionnel. Avec un poids total autorisé compris entre 1500 et 3 500 kg, il permet également de transporter les véhicules lourds. Son cadre et son châssis sont galvanisés à chaud. Le treuil réglable dans le sens de la longueur est fixé sur un support stable. Des madriers d'acier galvanisé à chaud télescopiques permettent de charger le véhicule sur la remorque via un angle de rampe réduit. Le pont s'élève grâce à un dispositif hydraulique optionnel. Pour pouvoir arrimer la charge en toute sécurité, le cadre extérieur latéral est équipé de possibilités d'arrimage d'une force de traction de 400 kg chacune.