Porte-voiture léger FTK

Il est indestructible, flexible et emporte beaucoup
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Châssis vissé et galvanisé

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Pont basculant galvanisé

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Pont basculant basculable mécaniquement grâce aux amortisseurs.

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Rails de chargement en aluminium

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Timon en V galvanisé à chaud par immersion

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Connecteur 13 pôles

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Roue jockey

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Support de treuil avec treuil à câble en option

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Cale de roues réglable sur les rails de transport, en option

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Éclairage multifonctions Humbaur avec feu de recul.

Notre nouveau FTK vous permet de transporter votre voiture de façon sûre et confortable. Notre FTK, premier modèle de la gamme offre tous les avantages du porte- voiture basculant. Cette remorque est idéale pour les ateliers de réparation, ou le particulier possédant une petite voiture telle que la Smart et la Golf. Ces avantages sont une première sur un modèle basique. Le pont basculant à l'aide de vérins, permet un chargement facile sur les rails revêtus d'acier gauffré. Vous pouvez également faciliter encore plus le chargement en y ajoutant les options basculement hydraulique et treuil. Vous trouverez la remorque adaptée à vos besoins parmi nos 4 variantes, ayant une charge utile jusqu' à 2 Tonnes (modèles 2 essieux), et différentes dimensions. La conception très étudiée de ce modèle pour optimiser la surface utile, assure un angle faible de montée. Les composants galvanisés ainsi que les diverses options concernant la sécurité de chargement confirment la qualité Humbaur jusque dans le moindre détail.

Le porte-voiture léger FTK en détail:

Châssis vissé et galvanisé
Pont basculant galvanisé
Pont basculant basculable mécaniquement
Rails de chargement en aluminium
Timon en V galvanisé à chaud par immersion
Connecteur 13 pôles
Roue jockey
Support de treuil avec treuil à câble en option
Cale de roues réglable sur les rails de transport, en option
Éclairage multifonctions Humbaur avec feu de recul

Caractéristiques techniques

Porte-voitures, basculante, tandem

Remorque Porte-voitures, basculante, tandem en détail
Porte-voitures, basculante, tandem silhouette vue latérale
Hauteur utile 50 mmLongueur totale 900 mm
Longueur utile 4.000 mmLongueur totale 5.515 mm
Porte-voitures, basculante, tandem silhouette vue arrière
Largeur utile 2.140 mmLargeur totale 2.190 mm

Porte-voitures, basculante, tandem L'équipement de série

  • Châssis boulonné et galvanisé
  • Pont basculant galvanisé
  • Pont et amortisseurs basculant mécaniquement
  • Rampes de montée acier
  • Timon en V, galvanisé à chaud par immersion
  • Connecteur 13 pôles et feux de recul
  • Roue jockey

Porte-voitures, basculante, tandem Modèles

PTAC en kg
2000
2700
Charge utile en kg
1440
2140
Dimensions en mm (L x l x h)
5515 x 2190 x 900
5515 x 2190 x 900
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
4000 x 2140 x 50
4000 x 2140 x 50
freinée
Haut. ch. en mm
610
610
Pneumatiques en pouces
10
10

FTK 20 40 22

PTAC en kg
2000
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
5515 x 2190 x 900
Pneumatiques en pouces
10
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
4000 x 2140 x 50
Charge utile en kg
1440
Haut. ch. en mm
610
 
 

FTK 27 40 22

PTAC en kg
2700
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
5515 x 2190 x 900
Pneumatiques en pouces
10
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
4000 x 2140 x 50
Charge utile en kg
2140
Haut. ch. en mm
610
 
 

Photographies non contractuelles, certaines photographies comportent des exemples d’accessoirisations.